※ 거리, 에이드 스테이션 위치 등은 2026년 7월 11일 현재 예정 사항이며, 코스 상황에 따라 변경될 수 있습니다.

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1. 경기 운영 방식

① 계측 방식 및 순위 결정

• 지정된 코스를 달리는 타임 레이스(Time Race) 방식으로 진행됩니다.

• 순위는 **웨이브 스타트(시차 출발)**별 **그로스 타임(Gross Time, 각 웨이브의 공식 출발 시각 기준)**으로 산정됩니다.

② 제한 시간

레이스에는 각 지점별 제한 시간이 설정되어 있으며, 제한 시간을 초과한 선수는 경기를 중단하고 대회 운영진의 지시에 따라야 합니다.

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❶ ITJ 70K

・출발: 12월 13일(일) 06:00 / 마쓰자키 신항(松崎新港)

・제1관문: 9.7km 호조인(宝蔵院) 체크포인트 / 제한시간 08:15

・제2관문: 26.0km 고가네바시(こがね橋) 에이드 스테이션 / 제한시간 11:00

・제3관문: 40.2km 니시나토게(仁科峠) 에이드 스테이션 / 제한시간 14:30

・제4관문: 51.2km 도이 주차장(土肥駐車場) 에이드 스테이션 / 제한시간 16:50

・제5관문: 58.0km 다루마야마 고원 레스트하우스(だるま山高原レストハウス) / 제한시간 18:30

・제6관문: 약 66km 히카게야마 출구(日蔭山出口, ⑳-1 지점) / 제한시간 19:50

・결승: 69.1km 이즈시 슈젠지 온천(修善寺温泉) / 제한시간 20:00

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❷ Around Alone 28K

・출발: 12월 13일(일) 11:00 / 이즈시 니시나토게 아마기노모리(仁科峠 あまぎの森)

・제1관문: 11.0km 도이 주차장 에이드 스테이션 / 제한시간 15:00

・제2관문: 17.8km 다루마야마 고원 레스트하우스 / 제한시간 16:30

・결승: 28.9km 이즈시 슈젠지 온천 / 제한시간 17:30

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③ 참가 접수 및 장비 검사

모든 참가자는 12월 12일(토) 실시되는 필수 장비 검사 및 참가 접수를 반드시 완료해야 합니다.

・대리인의 장비 검사는 인정되지 않습니다.

・장비 검사를 완료하지 않으면 참가 접수를 할 수 없습니다.

• 장비 검사 및 참가 접수

• 시간: 09:00~16:00

• ※ 사전 예약 불필요

• 장소: 시즈오카현 미시마시 라쿠주엔(楽寿園)

• 브리핑은 대회 홈페이지, SNS, 영상 등을 통해 안내될 예정이므로 반드시 확인하시기 바랍니다.

④ 코스 변경

적설, 악천후 또는 트레일 상태 등에 따라 대회 코스가 변경될 수 있습니다.

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2. 자연 보호에 관한 규정

본 대회는 국립공원과 희귀 동식물이 서식하는 지역을 포함한 소중한 자연환경에서 개최됩니다.

대체할 수 없는 산림 생태계를 보호하기 위해 다음 규정을 마련하였습니다.

취지를 충분히 이해한 후 반드시 준수해 주시기 바랍니다.

1. 트레일 훼손을 줄이기 위해 폴(스틱) 사용을 금지합니다.

2. 지정된 트레일을 벗어나는 행위를 금지합니다. 자연 보호가 필요한 구간에는 추월 금지 등 추가 제한이 적용됩니다.

3. 코스 및 전 구역에서 동식물, 균류, 암석 등을 채취하거나 훼손하는 행위를 금지합니다.

4. 코너를 지름길로 통과하는 행위는 식생을 훼손하므로 금지합니다.

5. 쓰레기는 절대로 버리지 마십시오.

6. 용변은 각 에이드 스테이션의 화장실을 이용하십시오. 부득이한 경우 휴대용 화장실을 사용하고, 휴지를 사용한 경우 반드시 회수하여 가져가야 합니다.

7. 대회 참가 시에는 대중교통 이용이나 카풀 등을 통해 탄소 배출 저감에 협조해 주시기 바랍니다.

8. 국립공원은 「자연공원법」에 따라 자연 보호와 적절한 이용이 이루어지고 있습니다.

9. 대회 당일 안전상 문제가 없더라도, 트레일 상태가 많은 참가자의 이용을 감당하기 어렵다고 판단될 경우, 일부 구간을 걷기 구간으로 지정하거나 코스를 변경하거나 대회를 취소할 수 있습니다.

3. 일반 이용객 및 다른 참가자에 대한 배려

1. 경기 중 부상이나 질병으로 움직일 수 없는 선수를 발견한 경우, 구조를 최우선으로 해주시기 바랍니다.

2. 대회를 지원하는 관계자, 지역 주민 및 자원봉사자에 대한 감사의 마음을 잊지 마십시오.

3. 대회 코스는 참가자만을 위한 전용 구간이 아니며 일반 이용객도 함께 이용합니다. 일반 이용자의 통행을 방해해서는 안 됩니다. 또한 추월 시에는 안전한 장소에서 뛰지 말고 걸어서 추월하십시오. 추월하거나 마주칠 때에는 반드시 인사를 나누시기 바랍니다.

4. 코스 주변의 모든 시설물 및 구조물을 훼손하지 않도록 주의하십시오.

5. 지정된 코스 이외의 구역에는 절대로 출입하지 마십시오.

6. 도로 점용 허가를 받은 구간을 제외한 포장도로에서는 반드시 보도를 이용하여 달려야 합니다. 또한 도로를 횡단할 때에는 반드시 유도 요원의 지시에 따라 주십시오.

4. 국립공원 내 가메자와토게(滑沢峠)~고토야마(後藤山) 구간 규정

대회 코스로 사용하는 국립공원 구역(니혼스기토게(二本杉峠)~다루마야마 고원 레스트하우스)은 모두 특별보호지역으로 지정되어 있습니다.

특히 가메자와토게~고토야마 구간은 태평양형 너도밤나무(부나) 천연림인 코아지사이-부나 군락이 집단으로 분포하는 매우 귀중한 자연림입니다.

등산로 주변에는 가슴높이 직경 1m가 넘는 거대한 너도밤나무가 여러 그루 자라고 있으며, 다양한 수목과 이끼류 등이 어우러져 복잡한 산림 생태계를 이루고 있습니다. 이 지역은 아마기 산지(天城山地)의 생물다양성을 유지하는 핵심 지역 중 하나입니다.

또한 태평양 연안의 거대한 너도밤나무 숲이 만들어내는 독특한 산림 경관은 개발이 진행된 일본에서도 보기 드문 뛰어난 자연경관으로, 미래 세대까지 보전해야 할 중요한 자연유산입니다.

이러한 자연유산을 보호하기 위해 가메자와토게~고토야마 구간은 원칙적으로 추월 금지 구간으로 지정합니다.

취지를 충분히 이해하시고 아래 규정을 반드시 준수해 주시기 바랍니다.

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① 추월 제한 구간

가메자와토게~고토야마 구간은 식생과 등산로 보호를 위해 추월 제한 구간으로 지정됩니다.

・해당 구간에서는 원칙적으로 추월이 금지됩니다.

・다만, 길의 폭이 충분히 넓고 식생이나 등산로를 훼손할 우려가 없는 곳에서는 예외적으로 추월이 허용됩니다.

② 순찰 감독

해당 구간에는 순찰 감독원이 배치됩니다.

순찰 감독원은 경기 규정을 위반한 선수에게 현장에서 경기 중단을 명령할 권한을 가지고 있습니다.

③ 걷기 구간

일부 구간은 걷기 구간으로 지정될 수 있습니다.

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5. 국립공원 내 일반 보행자에 관한 규정

국립공원 내 보행로에서 달리는 것 자체를 명확히 금지하는 규정은 없습니다.

그러나 해당 보행로는 보행을 목적으로 조성된 시설이며, 달리기를 전제로 만들어진 길이 아닙니다.

따라서 코스에서 일반 보행자를 만났을 경우에는 보행자가 항상 우선입니다.

① 보행자 우선

코스 위에 일반 보행자가 있을 경우에는 반드시 보행자의 통행을 우선해 주십시오.

② 추월 시

추월할 때에는 반드시 목소리를 내거나 다른 방법으로 상대방에게 추월 사실을 알린 후,

안전한 장소에서 달리지 말고 걸어서 추월해 주십시오.

③ 마주칠 때

보행자를 우선하고, 안전한 장소에서 먼저 길을 양보한 후 지나가십시오.

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6. 에이드 스테이션 및 의료 지원

・ITJ 70K에는 에이드 스테이션 3곳이 설치됩니다.

・Around Alone 28K에는 에이드 스테이션 1곳이 설치됩니다.

에이드 스테이션에서는 음식과 음료가 제공됩니다.

단, Around Alone 28K 참가자는 에이드 스테이션의 음식과 음료를 이용할 수 없습니다.

모든 에이드 스테이션에는 화장실과 응급의료소가 설치됩니다.

또한 코로나19 감염 예방을 위해 선수와 대회 스태프를 제외한 모든 사람의 에이드 스테이션 출입을 금지합니다. (응원 및 개인 지원 포함)

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7. 코스 안내

① 코스 표지 및 안내

토지 소유자 및 관리자의 허가를 받아 필요한 최소한의 마킹 테이프, 안내 표지판 및 운영 스태프를 배치합니다.

코스 안내를 위한 표지판을 설치하며, 산악 구간의 위험 지역에는 로프 등 안전시설을 설치하여 위험을 예방하고 있습니다. 또한 해당 구간에는 운영 스태프가 배치되어 있으므로 반드시 스태프의 지시에 따라 주시기 바랍니다.

② 거리 표시

약 5km 간격으로 주행 거리를 표시한 안내판이 설치됩니다.

③ 제한 구간

추월 금지 구간이나 기타 제한 사항이 표시된 구간에서는 반드시 현장 안내에 따라 주십시오.

④ 러너 정지(Runner Stop)

교차로 등에서는 안전을 위해 참가자를 일시 정지시키는 경우가 있습니다.

반드시 운영 스태프의 지시에 따라 주십시오.

⑤ 안내물 설치 및 철거

모든 안내 표지와 마킹은 대회 직전에 설치되며, 대회 종료 후 신속하게 철거됩니다.

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8. 구조 및 의료 지원 체계

① 구조 및 의료 지원

대회의 안전한 운영을 위해 대회 조직위원회는 가능한 범위 내에서 코스를 정비하고 구조 및 의료 지원 체계를 마련하고 있습니다.

참가자는 트레일 러닝이 자연환경에서 이루어지는 경기로서 위험이 수반된다는 점을 충분히 이해하고, 부상·질병·사고 등에 대해서는 본인의 책임하에 참가해야 합니다.

② 응급의료소

모든 에이드 스테이션에는 응급처치가 가능한 의료소가 설치되며, 의사 또는 간호사가 상주합니다.

각 의료소는 무선 또는 전화로 대회 본부와 연결되어 있습니다.

③ 응급처치

응급처치는 참가 등록 여부와 관계없이 본 대회와 관련된 모든 사람을 위험한 상황에서 구조하기 위해 실시됩니다.

・현장의 환경이나 상황에 따라 구조 인력이 도착하기까지 상당한 시간이 소요될 수 있습니다.

・의사 또는 구조요원에게 치료를 받은 선수는 경기 종료 후 반드시 전문 의료기관에서 진료를 받고, 진료 결과를 대회 본부에 알려야 합니다.

④ 경기 중단 권한

의사 및 구조요원은 더 이상 경기를 계속할 수 없다고 판단되는 선수에게 경기 중단을 명령할 권한이 있습니다.

이 경우 IC 칩뿐만 아니라 번호표도 회수될 수 있습니다.

⑤ 경기 포기 시 귀환

경기를 중단한 선수는 해당 장소에서 결승 행사장까지 회수 버스 또는 대회 지원 차량을 이용하여 이동할 수 있습니다.

단, 택시 등을 이용하는 경우 발생하는 비용은 본인이 부담해야 합니다.

⑥ 구조대 출동

구조가 필요한 상황이라고 판단될 경우 전문 구조대를 요청할 수 있습니다.

이 경우 발생하는 구조 비용은 구조를 받은 본인이 부담합니다.

⑦ 긴급 신고

대회 본부와 연락이 되지 않는 경우에는 119 등 긴급 구조 서비스를 직접 요청해도 됩니다.

 

9. 통과 인원 관리 및 실종자 확인

・IC 칩을 통해 출발 인원 및 완주 인원을 관리하며, 각 에이드 스테이션에서 통과 확인을 실시합니다.

・선수의 기록과 함께 성명 확인이 가능하여 개인 식별이 가능합니다.

・선수는 반드시 경기 중 IC 칩을 착용해야 합니다.

• IC 칩이 부착된 번호표는 결승 후 반드시 회수함에 넣어 주십시오.

  • 만약 분실한 경우 실제 비용 2,200엔이 청구될 수 있습니다.

• 기권하는 경우 반드시 가까운 스태프에게 IC 칩을 반납하십시오.

  • 또는 에이드 스테이션의 회수함에 넣어 주십시오.

10. 리타이어(기권)에 대하여

중도 기권은 반드시 각 에이드 스테이션에서 진행해 주십시오.

중도 기권 시에는 반드시 가까운 스태프에게 IC 칩이 부착된 번호표를 제출해야 합니다.

부득이한 사유로 코스 위에서 리타이어하는 경우에는 반드시 가까운 스태프 또는 대회 본부에 신고하십시오.

※ 다른 번호표 1장은 짐 수령 시 필요하므로 버리지 말고 반드시 소지하십시오.

＜에이드 스테이션에서의 리타이어＞

① 에이드 스테이션에서 스태프에게 중도 기권 의사를 알려 주십시오.

② 중도 기권 시에는 반드시 IC 칩이 부착된 번호표를 제출하십시오.

③ 순환 버스 또는 회수 차량을 이용하여 골인 장소로 이동할 수 있습니다.

＜코스 위에서의 리타이어＞

① 코스 위에서 리타이어하는 경우 반드시 스태프 또는 대회 본부에 신고하십시오.

② 스스로 이동 가능한 선수는 다음 에이드 스테이션 또는 직전 에이드 스테이션까지 이동해야 합니다.

　 스스로 이동이 불가능한 경우에는 스태프의 지시에 따라 주십시오.

※ 코스 위에서의 리타이어는 회수까지 시간이 오래 걸릴 수 있습니다.

체력에 자신이 없는 경우에는 한 곳 이전의 에이드 스테이션에서 기권 신청을 해주시기 바랍니다.

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11. 장비 체크리스트

＜ITJ 70K / Around Alone 28K 공통＞

필수 휴대품(반드시 장비로 휴대해야 하는 물품)은 번호표 배부 시 검사를 완료한 후 변경할 수 없습니다.

필수 장비

1. 코스 지도

   • 인쇄물 또는 GPX 데이터를 다운로드하여 제시할 수 있도록 준비

2. 나침반

   • 전자 나침반 등 나침반 기능이 있는 장비도 가능

3. 휴대전화

   • 대회 본부 전화번호를 등록할 것

   • 발신번호 표시 제한 설정 금지

   • 충분히 충전된 상태로 휴대할 것

4. 개인용 컵 또는 텀블러

   • 150cc 이상

   • 유리병 사용 불가

5. 물 1L 이상

   • 출발 시 휴대

6. 라이트 2개

   • 정상 작동 여부 확인 필수

7. 서바이벌 블랭킷(비상 보온 담요)

8. 호루라기

9. 테이핑용 테이프

   • 붕대 또는 스트랩으로 사용할 수 있는 것

   • 80cm × 3cm 이상

10. 휴대 식량

11. 휴대용 화장실

12. 레인 재킷

산악 악천후에 대응 가능한 후드가 있는 제품으로, 다음 조건을 충족해야 합니다.

• 방수성(권장: 내수압 10,000mm/cm² 이상) 및 투습성을 갖춘 소재 사용

• 봉제선은 심 테이프(Seam Tape) 처리로 방수 가공되어야 함

※ 방수성 또는 투습성 중 하나라도 부족한 제품은 인정하지 않습니다.

13. 방한복

・상체

보온 기능이 있는 의류를 3층 이상 조합하여 준비해야 합니다.

• 베이스 레이어(Base Layer)

• 미들 웨어(Mid Layer)

• 아우터(Outer)

※ 면(Cotton) 소재는 사용할 수 없습니다.
※ 다운(Down), 플리스(Fleece) 등 보온 소재를 사용한 제품을 권장합니다.
※ 레인 재킷은 아우터웨어로 인정됩니다.

・하체

발목까지 완전히 덮는 러닝 팬츠(긴 바지), 레깅스, 타이츠 또는 레깅스·타이츠와 롱삭스의 조합을 준비해야 합니다.

14. 신발

발등이 덮이는 형태의 신발을 착용해야 합니다.

15. 장갑

핑거리스 장갑(손가락이 노출되는 장갑)은 인정하지 않습니다.

16. 퍼스트에이드 키트(응급 처치 용품)

밴드, 소독약 등 기본 응급 처치 용품을 준비해야 합니다.

17. 건강보험증

사본도 가능합니다.

18. 번호표

장비 검사 완료 후 배부되는 번호표 1장
(계측용 IC 칩 부착)

19. 사진이 부착된 신분증

운전면허증 등 사진이 부착된 신분증을 준비해야 합니다.

20. 야간 주행용 자체 발광 장치

야간 주행 시 후방에서 확인할 수 있도록 배낭 등에 부착 가능한 자체 발광 방식의 장치를 준비해야 합니다.

• 자체 발광식 반사판

• 플래시 라이트 등

※ 자체 발광하지 않는 단순 반사판(리플렉터 등)은 인정하지 않습니다.

＜기타 권장 휴대품＞

・에이드 음식 이용을 위한 그릇·젓가락 및 커틀러리

에이드 스테이션에서는 그릇과 식기를 제공하지 않습니다.

에이드 스테이션에서 제공되는 지역 특산 음식(예: 멧돼지 국물 요리 등)에 사용하던 일회용 발포 용기와 나무젓가락 사용을 폐지하고, 쓰레기 감소를 목표로 하고 있습니다.

따라서 지역 특산 음식을 이용할 경우 개인용 그릇 및 식기가 필요합니다.

기타 권장 휴대품

• 레인 팬츠

• 모자

• 여벌 옷

• 선크림

• 바셀린

• 현금

• 휴대전화 충전 케이블

• 예비 배터리／보조 배터리

• 방수 케이스

• 방수성이 높은 신발

• 개인용 손 소독제

• 물티슈

• 곰 방울

• 포이즌 리무버(독액 제거기)

 

12. 수하물 보관에 대하여

본 대회는 출발 장소와 결승 장소가 다르므로, 선수의 짐을 출발 장소에서 보관한 후 차량으로 운송하여 결승 장소에서 반환합니다.

❶ ITJ 70K

・보관 시간: 12월 13일 04:00~05:30
장소: 마쓰자키 신항 출발 구역

・반환 시간: 12월 13일 12:00~20:30
장소: 이즈시 슈젠지 종합회관

❷ Around Alone 28K

・보관 시간: 12월 13일 09:30~10:50
장소: 니시나토게 아마기노모리 출발 구역

・반환 시간: 12월 13일 12:00~20:30
장소: 이즈시 슈젠지 종합회관

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13. 금지 사항

선수가 아래 규정을 위반하고 스태프의 주의 및 지시에 따르지 않을 경우, 현장에서 레이스를 중단시킬 수 있습니다.

1. 코스를 지름길로 통과하거나 지정 코스를 이탈하는 행위

2. 필수 휴대품을 장비하지 않는 행위

3. 쓰레기를 버리는 행위

4. 선수가 외부 지원을 받는 행위

5. 참가 선수가 아닌 사람과 동반 주행하는 행위

6. 부정 행위
   (교통수단 이용, 대리 출전, 기타 법률에 위반되는 행위 등)

7. 계측 칩을 휴대하지 않는 행위

8. 레이스 공식 스태프, 의사, 간호사 또는 구조요원의 지시에 따르지 않는 행위

9. 제한 시간(관문 시간) 이후에도 레이스를 계속하는 행위

10. 경기 중 번호표를 착용하지 않는 행위

11. 스틱 및 지팡이 사용

12. 맨발 또는 샌들 등 발이 노출되는 신발을 신고 출전하는 행위

14. 책임

◆ 주최자의 책임

주최자는 다음 사항에 대해 책임을 부담합니다.

• 참가자의 고의가 아닌 코스상의 시설물 및 자연 환경 훼손
  (동식물 관련 사고, 시설물 사고, 트레일 손상 등)

• 코스 내 마킹 및 안내 표지 설치

• 스태프의 안전 관리

주최자는 배상책임보험 및 선수 상해보험에 가입하고 있으나, 선수 본인도 별도의 보험 가입을 권장합니다.

＜주최자가 가입한 상해보험＞

대회 참가자 및 대회 스태프가 대회 참가 중 입은 부상 또는 특정 질병1에 대해, 주최자가 보상 규정에 따라 비용을 부담하는 경우 아래의 보험금이 지급됩니다2.

• 사망·후유장해: 500만 엔

• 입원 일당: 3,000엔

• 통원 일당: 2,000엔

*1 특정 질병

특정 질병이란 아래 1~5항의 질병을 의미합니다.

(피보험자가 대회 직전 12개월 이내에 아래 1항 또는 2항의 질병, 또는 해당 질병과 의학적으로 인과관계가 있는 질병으로 의사의 치료를 받았거나, 치료 목적으로 의사의 처방에 따른 약물을 복용한 경우에는 보상 대상에서 제외됩니다.)

1. 급성 허혈성 심장질환(심근경색 등), 급성 심부전 등 급성 심장질환

2. 지주막하출혈, 뇌내출혈 등 급성 뇌질환

3. 일사병 및 열사병 등 열중증

4. 저체온증

5. 탈수증

*2 보험 적용 범위 안내

가입 보험은 일본 국외에서 발생한 입원 및 통원 치료에는 적용되지 않습니다.

◆ 선수의 책임

본 대회 참가와 관련하여 위 내용 이외의 모든 사항은 선수 본인의 책임으로 합니다.

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15. 대회 취소 등의 판단 및 안내 방법

아래 사유로 인해 주최자가 대회의 개최 또는 진행이 어렵다고 판단하는 경우, 대회를 취소하거나 경기 도중 중단할 수 있습니다.

대회 개최일을 다음 주 등 다른 날짜로 연기하지 않습니다.

다음과 같은 경우 주최자가 취소, 중단, 코스 변경 또는 단축 여부를 판단합니다.

• 기상 경보가 발령된 경우

• 코스 도중 산사태, 낙석 등으로 인해 러너의 안전 확보가 어렵다고 판단되는 경우

• 재해 발생 시
  (「도카이 지진 주의 정보」, 「도카이 지진 예지 정보」 또는 경계 선언 발령 시)

• 코스 인근에서 대규모 지진이 발생하거나 주변 지역에 영향을 미치는 폭우·강풍 등의 「기상 경보」 또는 「토사 재해 경계 경보」가 발표된 경우, 영향을 검토한 후 주최자가 대회 취소, 코스 변경 또는 단축을 결정합니다.

• 안전상 문제가 없더라도 트레일 상태가 다수 참가자의 이용을 견디기 어렵다고 판단되는 경우, 보행 구간 설정, 코스 변경 또는 대회 취소를 결정할 수 있습니다.

• 지진, 풍수해, 폭설, 사건, 사고, 전염병 및 감염병 등으로 인한 대회 규모 축소, 취소, 안내 방법 등은 상황에 따라 주최자가 판단하여 결정합니다.

• 대회 취소 여부는 대회 당일 또는 전일까지 대회 홈페이지 및 공식 Facebook을 통해 발표합니다.

  • 전화 문의는 삼가 주십시오.

  • 레이스 진행 중 취소를 결정하는 경우 각 에이드 스테이션에서 공식적으로 안내합니다.

• 대회가 취소되는 경우에도 원칙적으로 참가비는 환불되지 않습니다.

16. 국제 트레일 러닝 협회(ITRA) 및 UTMB 퀄리파이 레이스 신청 안내

• 본 대회는 국제 트레일 러닝 협회(ITRA) 및 UTMB 퀄리파이 레이스로 신청할 예정입니다.

• 또한 대회 공식 기록은 ITRA에 제출 및 공유됩니다.

17. 아시아 트레일 마스터(ATM) 공식 기록 공유

• 본 대회는 아시아 트레일 마스터(ATM) 가입 대회입니다.

• 대회 공식 기록은 ATM에 제출 및 공유됩니다.

18. 대회 참가 중 사진·영상 등의 저작권 및 게재권

대회 참가 중 촬영된 사진, 영상, 기록, 기사 등의 신문·잡지·TV·인터넷 등 매체 게재 및 이용에 관한 저작권과 게재권은 주최자에게 귀속됩니다.

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